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考研失败后又转战铁路系统的经历

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发表于 前天 17:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 别吃饱折耳猫 于 2025-4-13 17:48 编辑


作为一名考研失败后又转战铁路的毕业生,当我处于就业迷茫的十字路口时,我邻居家的姐姐给我了个努力方向,备考铁路,因为她就是自己考上铁路的,跟我妈说起来工资待遇很好,关键还离家近,就建议我也去考,后来我就备考了大半年时间,最终也成功上岸了,现在差不多入职也要有一年了,不得不说,铁路局的薪资待遇比普通私企要好很多了,听着我进入私企工作大学同学的抱怨,每天996,还有上司的pua,这一对比,让我觉得在铁路上上班是真的很不错。
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 楼主| 发表于 前天 17:40 | 显示全部楼层
现在入职一年,从刚开始底薪有5000,到现在加上各种补贴,税前能拿9000左右,这个工资对于刚毕业一年的我来说,已经很满意了,而且五险一金也是按照国家规定足额缴纳,能有2000+,并且就算是在培训期这个也是正常缴纳发放的,如果公司效益好了,涨工资也是很容易的,还有就是岗位升职也会涨薪。

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 楼主| 发表于 前天 17:41 | 显示全部楼层
另外,铁路休假方面,每年带薪休假15天,如果国家法定节假日有排班不能休,那也是有三倍工资的,因为铁路上班工作性质特殊,所以不同岗位休息时间还是不太一样,有的岗位可能需要班前点名,那样周末就能正常休息;
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 楼主| 发表于 前天 17:41 | 显示全部楼层
有的岗位就需要轮班,三班倒、四班倒情况都有,上一休二,或者是上二休三。但是我觉得这点只能算一点点的不足,铁路起码不会有无形的加班,下班了之后就全是自己的时间了,而且选岗选离家近的铁路局,那就更爽啦。
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 楼主| 发表于 前天 17:42 | 显示全部楼层
说了这么多,想必大家对铁路的待遇有了更深的了解,综合下来,考铁路还是性价比很高的选择,只要你好好复习,考上也是不难的,接下来,我就给大家分享下我的备考经历吧。
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 楼主| 发表于 前天 17:42 | 显示全部楼层
一、招聘流程
1.注意筛选招聘信息
一般铁路局招聘有三种途径,校招,这里招收的是每年铁路专业毕业的毕业生,并且大部分都是专科的学生,本科专业相对较少;‚社招,这种是面向社会的,招聘人数就要少于校招,但是要求会较高,一般都是本科生;ƒ还有一种就是通过找相关的劳务公司签订劳动合同,但是待遇就不会有上面那两种方式好。所以一般建议走校招或社招,我当时就是社招进入的铁路,就要时刻关注中公铁路人才招聘网,查询招聘信息,看自己是否符合应聘条件。

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 楼主| 发表于 前天 17:43 | 显示全部楼层
2.慎重选岗
女生在选岗时一定要慎重选择,千万不要选客运段,这个熬夜是避免不了的,对于女生来说,熬夜多了真的受不住,可能累也不会很累,就是休息时间不连贯,内分泌失调也是在所难免。

所以选岗时可以看看货运中心或者是通信段、调度岗,这些对于想找个轻松点岗位的女生来说,都是比较合适的,这几个岗位待遇方面也不错,关键是加班很少。另外,还需要注意的是,因为这些岗位竞争会比较激烈,在网申时会出现是否接受调剂,这个一定要勾选是,给自己多留条后路。同时,岗位的选择一定要和自己的专业对口,这样的网申通过率才能大大提高。

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 楼主| 发表于 前天 17:43 | 显示全部楼层
3.具体流程:

网上报名——资格初审——现场资格复核——打印准考证——笔试——面试——确定拟录用人员名单——递补录取——公示
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 楼主| 发表于 前天 17:45 | 显示全部楼层
二、备考经验
1.备考笔试
(1)笔试内容
铁路笔试内容主要是公共和铁路基础知识、行政能力倾向测试。考试时间为120分钟,题型主要是单选题,60道单选题占30%的分值,20道多选,10道填空、4道简答、4道计算以及1道十分的综合分析。

公基的学习难度不大,但是考察涉及范围较广,需要背诵记忆的内容也比较多,法律、经济、文史、地理以及科技等等都有涉及;铁路基础知识主要考察铁路史、铁路常识、铁路企业概况等。

职业能力倾向测试也叫行测,行测的主要考察内容为:数量关系、言语理解与表达、判断推理、常识判断、资料分析。

此外,不同的岗位也会出现专业笔试,部分专业加试有计算机专业知识或者是财会专业知识等,这个就要具体岗位具体分析。

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 楼主| 发表于 前天 17:45 | 显示全部楼层
(2)备考工具

我主要使用了孟思言国企笔试课搭配中公的铁路笔试一本通一起使用,教材内容详细,考试内容中铁路常识、行测还有公共基础知识与写作都有涵盖,考点进行细化,更容易掌握,前期通过纸质教材建立起整个笔试内容的认识,中期就依靠网课夯实基础,网课老师讲解细致,重难点标注清楚,并且有已经整理好的铁路基础知识模块,跟着老师的总结直接背就好了,能节省不少的时间。
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