我的二手车工作体验初经历
hello，你们亲爱的二哈来了，不为别的，就是为了编写我的二手车历程，我的经历不会断，只有更新！我在这边工作了一个多月了，也慢慢熟悉了这里的环境，人和事，但事物千奇百怪，只有自己养成良好的心态，才能愉快的活下去；有些人对自己有底线，但我想说更长久的活下去，愉快的活下去，比什么都重要，有时候，别人打破了你的底线，但也许你可以放一放，过后想想是否还忍不住？如果真的忍不住，那也要等你有足够的实力时再打击他吧！我说了这些，主要是想大家都能培养好良好的心态，有时一不注意大家都会心态崩了，很正常，需要慢慢改变。 来公司这么久，我来总结下工作。
洗车，洗车就不用说了。不说能行吗？接触得最多的，工作时间也最久的，也是目前我主要的工作的。从刚开始知道该怎么洗，洗哪里，标准是怎样的，要求是什么；
到现在知道怎么洗了，但有的可以洗干净吗，需要洗干净吗？工具可以再采购吗？没有这些怎么洗干净？洗哪里好像有时候是看几个老油条的心情的吧？要是我可以叫你把底盘也擦干净才算合格（哈哈，看玩笑的），不过一般只要看得到的洗干净就行了。
从中我知道，我们没有标准，没有改进措施，也许大家干了几年了都是这样洗，没有培训方案，全靠心情，也没有时间限制（洗完了干啥？继续搓呗，只要不搓掉漆就行），可以看出，公司的制度也存在问题，这可能是为了公司应有的利益，但这损害的是员工的发展前景和公司更好的发展，说到这，明理人都能听懂了，对，公司是比较保守的。 不论小公司还是大公司，大公司一般是说那些连锁公司，新人入职一般都要经过培训，培训不只是说技能培训，也有公司的操作和制度规定的培训等，因为各家公司都有差异，所以'天王老子'也一样要培训，很多人在入职时，有没有熟人在里面，或者说能力一般般，或者刚接触这行，难免会被老员工或者领导刁难，甚至一些必须是要经历过的程序自己才会做的，而某一些阴谋不轨或者心急的人，就老爱拿这些来说事，说你做得太慢，想说你偷懒等等，就像'哈友'们跑在不熟悉的路上，我看没人敢在多分叉口又有实线又有摄像执法仪的地方跑得飞快吧，除非那个是傻子了，所以很多时候要一步步的来，慢慢熟悉，再有一些不经过脑子思考的伙伴就表现自己的时候，心态真的很重要，二手车如此，很多行业也如此。 阴风兮兮，这几天天气转凉，阴沉沉的，二手车场内显得格外阴凉，空荡荡的市场里，闲得格外清凉，而如果是热闹的，想必和大过年赶集市一样热闹吧！而几百里开外的领省，二手车生意却比较火爆，除了没有指标限制外，还有很多原因是我们二手车人该深思的吧？但相比前一年，听说也是差了些，让我想起了一句话，不作死就不会死？ 至于怎样，后面需要再作文讨论吧！ 每个公司都已经有自己的一套工作方案，除了为公司，也要为员工，我想我认为的'销售和客户是平等相待的'这句话是不会错的。
一个好的公司要为员工提供好的培训计划和发展规划。在洗完今天的洗二手车后，能不能培训或讲解下二手车鉴定？大家分享下看车技巧和相关知识？ 再说一下，一些老员工老是有一种坏毛病，老是爱拿新员工一点点失误或者差错来说事，有些甚至是新人必须来操作过的，难道人生来下啥都会？特别有时候说话比较得寸进尺，怎样我就不明说了，大家可以评论谈论或者私信！
二手车从业人员普遍学历不高，与其相关的行业也差不多，这间接导致了人员素质参差不齐，这也是二手车行业难以在中国发展的众多原因之一。 后面再见咯
页:
[1]