看这里，可以判断后备箱上部没有事故。接下来就趴下来看后备箱底盘。先看后防撞梁，如下图：没变形。
后防撞梁的连接螺丝也没拆卸，如下图：
再看后备箱底板是否存在变形修复，判定车身后面没有正面撞击如下图:未变形
最后再看下备胎槽原厂胶，确定无问题，顺便扒开胶条看下原厂焊点。
右前门和右后门的检测和上述一致，就不一一叙说了，有个小常识:如果你无法判断车的一侧是否存在修复痕迹，可以看相对应位置的状态，对比法在二手车检测中是经常使用的。
六：发动机舱部分：
打开发动机盖，首先看发动机盖的铰链螺丝和胶边，如下两图：没问题。
接着看两前叶子板的螺丝，如下两图：没有拆卸，确定车头左前方跟右前方没有事故。
顺着看到左右两侧的水箱框架，如下两图：螺丝没拆、跟叶子板内衬的焊点正常，中间段水箱框架也没变形。
可以暂时确定车头正前方没有太大事故。再看看前横梁及其两头螺丝，如下三图：前横梁没变形，螺丝没拆卸，可以确定车头正前方没有事故。
最后检查一下发动机和变速器有没有拆卸维修痕迹。变速器不好拍摄，只简单看一下发动机，主要看机脚螺丝、气门室盖螺丝、正时盖螺丝、进气管螺丝四种螺丝有无拆卸。